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我在一战当财阀:开局拯救法兰西
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第三百六十三章 装甲运兵车(第1页)

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    讨论一番后,夏尔和艾斯丁尼最终将附加装甲定在20厚度上。
    这对坦克有很多好处。
    先是机动上更灵活,平时没战事时附加装甲可以拆下由汽车运输,有战事再挂上。
    这不但可以增加坦克的机动性还能减轻动机负担增加其摩托时间。
    其次,加上这20附加装甲后,它的正面装甲就达到45厚度。
    原本德军的反坦克步枪还有可能在200米左右正面击穿“夏尔a1”,现在基本对其免疫,就算50米甚至更近都无法击穿了。
    最后当然是它在坦克对战中会更有优势。
    20的附加装甲看似不多,但有与没有,在战场上往往就是生与死的区别。
    不过艾斯丁尼的思维始终在坦克的升级和火力的加强上,防护问题解决后他就开始考虑改造坦克炮甚至研新型坦克了。
    夏尔提醒道:“这些都不是短时间能完成的,上校。我们更应该考虑还有哪些方面能改进。”
    艾斯丁尼愣住了,坦克三大样就是动力、防御和火力,除了这些还能有什么改进?
    “或许你已经注意到了,坦克的度比步兵快。”夏尔说:“这使部队的机动步调不一致。”
    “是的。”艾斯丁尼上校点了点头。
    “夏尔a1”虽说度不快,但最高也能达到15公里。而全副武装的步兵,行军时却在5公里左右。
    受这方面影响,行军时坦克常常需要停下来等步兵跟上。
    第一坦克旅在这方面能接受,是因为坦克可以趁停下时检修,这不算浪费。
    另外,它其实有解决的办法。
    “我们可以为步兵配上汽车,将军。”布朗尼插嘴道:“还有边三轮,这样步兵就能赶上坦克了。当然,这需要您的支持。”
    说话时布朗尼充满期盼,这意味着第一坦克旅将全面实现机械化。
    之前他想都不敢想,军方肯定不会同意的,在其它部队连后勤部队都没有几辆汽车时,他们居然想全面机械化?
    但如果有夏尔这个军事家兼资本家在,这或许不是梦。
    “只是汽车吗?”夏尔反问,嘴角挂着一丝笑意。
    “只是汽车!”布朗尼很肯定的点了点头,他用这种大方的态度向夏尔表明自己“并不贪心”。
    然而,布朗尼却没有听明白夏尔的意思。
    夏尔笑了笑,说:“我们知道汽车在战场上并不安全,它没有任何防护,士兵集中在汽车中沿着公路前进,一旦被敌人埋伏将死伤惨重。”
    布朗尼想当然的以为夏尔这是“不愿意给”的借口,他抢着说:
    “这些问题我会解决,将军,这并不困难。”
    “比如,我们可以派出边三轮前出侦察,这样可以保证前方安全。还可以把坦克和汽车混编,一旦遭遇攻击坦克第一时间为步兵提供掩护。”
    “我们还会对此展开针对性训练,士兵会用最快的度下车做好战斗准备!”

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